租车公司纷纷争抢零散租客

分类 : 租车资讯 来源 : 凹凸租车

  新年伊始,车市渐渐走向“冰河时代”。北京租车市场暗流涌动,治堵新政将租车推到了发展的十字路口。本月约21万市民申请购车摇号,而个人购车指标只有17600个。按此计算,摇号的摇中率约8%。在众多租车公司眼中,8%的背后,蕴藏着巨大的个人租车市场。
  
  广告铺天盖地打前站
  
  日前,微博人气女王、影视红星姚晨与一嗨租车正式签约,在成为租车企业代言人的同时,姚晨也成为了国内首位租车行业内的代言人。一嗨租车希望能够借姚晨的明星效应,让更多的消费者了解租车行业,尝试租车服务。
  
  其实,早在去年年底,治堵新政出台前,五花八门的租车广告便已如雨后春笋般出现。一些楼盘的电梯里、地铁车门上、部分公交车的车体外侧,各式各样的租车优惠信息,被放在租车广告中最显眼的位置。
  
  租车企业抓小不放大
  
  北京的租车行业始于1991年,经历了十余年的发展后,北京共有大大小小的租车公司300余家,可供租赁的汽车2万多辆。统计数据显示,租赁车辆的使用率相当于普通社会车辆的四倍,这在一定程度上可以减少资源浪费,在满足出行需求的同时还可以一定程度上抑制机动车总量的增长。
  
  最近一段时间,包括一嗨租车、神州租车势头正盛,铺天盖地的广告让人印象深刻,诱人的价格似乎预示着,新年伊始,一场客户争夺战即将打响。就在新兴企业频繁亮出平民牌时,不少老资格的租车企业也已准备出手。
  
  “零散客户多是短租,而企业、集团客户通常都是半年或一年以上的长租,工作成本的高低一目了然。传统租车企业的主要客户群是企业、集团客户,治堵新政出台后,驻京办和企业咨询业务量比往常增加了近两成。可现在,至少有十几万人无法立即购车,这一部分人就可能成为我们潜在的客户。”首汽租赁公司营运管理总监陈涛告诉记者,2011年首汽租赁的工作重心可能会向有用车需求的市民进行转移。

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